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€30,000 EUR France
Description
FOR SALE SEA RAY SUNDANCER 340 BUILT IN THE USA BY SEA RAY IN 2000
Belgium Flag - EU VAT Paid, 2nd Owner, current owner since 2013
The first owner sailed from the UK to Holland, then the current owner sailed from the Nertherlands to Belgium then to Southern France on the canals
Bow thruster
2 x 250 HP diesel CUMMINS MERCRUISER D4.2 D-tronic (1 x 2006 & 1 x 2000)
885 hrs & 870 hrs
----------------------------------
À VENDRE : SEA RAY SUNDANCER 340 CONSTRUIT AUX ÉTATS-UNIS PAR SEA RAY EN 2000
Pavillon belge - TVA UE acquittée, 2e propriétaire, propriétaire actuel depuis 2013
Le premier propriétaire a navigué du Royaume-Uni vers les Pays-Bas, puis le propriétaire actuel a navigué des Pays-Bas vers la Belgique, puis vers le sud de la France par les canaux
Propulseur d'étrave
2 moteurs diesel CUMMINS MERCRUISER D4.2 D-tronic de 250 ch (1 de 2006 et 1 de 2000)
885 heures et 870 heures
NAVIGATION ELECTRONICS
Original electronics - RAYMARINE & RAYTHEON
GROUND TACKLE
SUZUKI 6HP Outboard
SAFETY
2 x electric bilge pumps
1 x manual bilge pump
Auto fire extinguisher needs replacing
life raft needs replacing
-------------------------------
ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
Équipement électronique d'origine - RAYMARINE & RAYTHEON
MOUILLAGE
Moteur hors-bord SUZUKI 6 CV
SÉCURITÉ
2 pompes de cale électriques
1 pompe de cale manuelle
L'extincteur automatique doit être remplacé
Le radeau de sauvetage doit être remplacé
ENGINES
2 x 250 HP diesel CUMMINS MERCRUISER D4.2 D-tronic (1 x 2006 & 1 x 2000)
885 hrs & 870 hrs
GENERATOR
VICTRON - condition unknown
ELECTRICITY
Batteries: 2 x 100Ah house batteries
1 x engine battery (2022)
original seacocks
-------------------------
MOTEURS
2 moteurs diesel CUMMINS MERCRUISER D4.2 D-tronic de 250 ch (1 de 2006 et 1 de 2000)
885 h et 870 h
GÉNÉRATEUR
VICTRON - état inconnu
ÉLECTRICITÉ
Batteries : 2 batteries de service de 100 Ah
1 batterie moteur (2022)
passes-coque d'origine
FOR SALE SEA RAY SUNDANCER 340 BUILT IN THE USA BY SEA RAY IN 2000
Belgium Flag - EU VAT Paid, 2nd Owner, current owner since 2013
The first owner sailed from the UK to Holland, then the current owner sailed from the Nertherlands to Belgium then to Southern France on the canals
CONSTRUCTION
Hull type: Deep-V planing hull
Hull construction: Hand-laid fiberglass with structural foam coring (stringer grid system)
Hull material: Fiberglass-reinforced plastic (FRP)
Bow thruster
DIMENSIONS
Length 10.05 m
Beam: 3.49 m
Draft: 0.9 m
Dry weight: ~6500 kgs
CAPACITIES
Fuel capacity: 800 liters
Fresh water capacity: 100 liters
Holding tank: 106 liters
------------------------------------------
À VENDRE : SEA RAY SUNDANCER 340 CONSTRUIT AUX ÉTATS-UNIS PAR SEA RAY EN 2000
Pavillon belge - TVA UE acquittée, 2e propriétaire, propriétaire actuel depuis 2013
Le premier propriétaire a navigué du Royaume-Uni vers les Pays-Bas, puis le propriétaire actuel a navigué des Pays-Bas vers la Belgique, puis vers le sud de la France par les canaux
CONSTRUCTION
Type de coque : coque planante en V profond
Construction de la coque : fibre de verre posée à la main avec âme en mousse structurelle (système de grille de longerons)
Matériau de la coque : plastique renforcé de fibre de verre (FRP)
Propulseur d'étrave
DIMENSIONS
Longueur : 10,05 m
Largeur : 3,49 m
Tirant d'eau : 0,9 m
Poids à vide : ~6 500 kg
CAPACITÉS
Capacité de carburant : 800 litres
Capacité d'eau douce : 100 litres
Réservoir d'eaux usées : 106 litres
Belgium Flag - EU VAT Paid, 2nd Owner, current owner since 2013
The first owner sailed from the UK to Holland, then the current owner sailed from the Nertherlands to Belgium then to Southern France on the canals
Bow thruster
2 x 250 HP diesel CUMMINS MERCRUISER D4.2 D-tronic (1 x 2006 & 1 x 2000)
885 hrs & 870 hrs
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À VENDRE : SEA RAY SUNDANCER 340 CONSTRUIT AUX ÉTATS-UNIS PAR SEA RAY EN 2000
Pavillon belge - TVA UE acquittée, 2e propriétaire, propriétaire actuel depuis 2013
Le premier propriétaire a navigué du Royaume-Uni vers les Pays-Bas, puis le propriétaire actuel a navigué des Pays-Bas vers la Belgique, puis vers le sud de la France par les canaux
Propulseur d'étrave
2 moteurs diesel CUMMINS MERCRUISER D4.2 D-tronic de 250 ch (1 de 2006 et 1 de 2000)
885 heures et 870 heures
NAVIGATION ELECTRONICS
Original electronics - RAYMARINE & RAYTHEON
GROUND TACKLE
SUZUKI 6HP Outboard
SAFETY
2 x electric bilge pumps
1 x manual bilge pump
Auto fire extinguisher needs replacing
life raft needs replacing
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ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
Équipement électronique d'origine - RAYMARINE & RAYTHEON
MOUILLAGE
Moteur hors-bord SUZUKI 6 CV
SÉCURITÉ
2 pompes de cale électriques
1 pompe de cale manuelle
L'extincteur automatique doit être remplacé
Le radeau de sauvetage doit être remplacé
ENGINES
2 x 250 HP diesel CUMMINS MERCRUISER D4.2 D-tronic (1 x 2006 & 1 x 2000)
885 hrs & 870 hrs
GENERATOR
VICTRON - condition unknown
ELECTRICITY
Batteries: 2 x 100Ah house batteries
1 x engine battery (2022)
original seacocks
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MOTEURS
2 moteurs diesel CUMMINS MERCRUISER D4.2 D-tronic de 250 ch (1 de 2006 et 1 de 2000)
885 h et 870 h
GÉNÉRATEUR
VICTRON - état inconnu
ÉLECTRICITÉ
Batteries : 2 batteries de service de 100 Ah
1 batterie moteur (2022)
passes-coque d'origine
FOR SALE SEA RAY SUNDANCER 340 BUILT IN THE USA BY SEA RAY IN 2000
Belgium Flag - EU VAT Paid, 2nd Owner, current owner since 2013
The first owner sailed from the UK to Holland, then the current owner sailed from the Nertherlands to Belgium then to Southern France on the canals
CONSTRUCTION
Hull type: Deep-V planing hull
Hull construction: Hand-laid fiberglass with structural foam coring (stringer grid system)
Hull material: Fiberglass-reinforced plastic (FRP)
Bow thruster
DIMENSIONS
Length 10.05 m
Beam: 3.49 m
Draft: 0.9 m
Dry weight: ~6500 kgs
CAPACITIES
Fuel capacity: 800 liters
Fresh water capacity: 100 liters
Holding tank: 106 liters
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À VENDRE : SEA RAY SUNDANCER 340 CONSTRUIT AUX ÉTATS-UNIS PAR SEA RAY EN 2000
Pavillon belge - TVA UE acquittée, 2e propriétaire, propriétaire actuel depuis 2013
Le premier propriétaire a navigué du Royaume-Uni vers les Pays-Bas, puis le propriétaire actuel a navigué des Pays-Bas vers la Belgique, puis vers le sud de la France par les canaux
CONSTRUCTION
Type de coque : coque planante en V profond
Construction de la coque : fibre de verre posée à la main avec âme en mousse structurelle (système de grille de longerons)
Matériau de la coque : plastique renforcé de fibre de verre (FRP)
Propulseur d'étrave
DIMENSIONS
Longueur : 10,05 m
Largeur : 3,49 m
Tirant d'eau : 0,9 m
Poids à vide : ~6 500 kg
CAPACITÉS
Capacité de carburant : 800 litres
Capacité d'eau douce : 100 litres
Réservoir d'eaux usées : 106 litres
€30,000 EUR France
General Information
Year
2000
New or used
used
Lying
France
Accommodation
Accommodation
SLEEPS 6 IN 1 CABIN - 2 DOUBLE BEDS + DROP-DOWN SALOON + 1 HEAD
Air-conditioning
GALLEY
Electric stove
Big fridge
Microwave
Icemaker never used
Storage
DINING AREA
SAMSUNG TV
Dining table
Storage
AFT DOUBLE BED
FORWARD DOUBLE BED
HEAD
Toilet
Shower
Sink
Tap
Mirror
COCKPIT
Cockpit cushions
No cockpit cover
------------------------------------
6 COUCHAGES DANS UNE CABINE - 2 LITS DOUBLES + CANAPÉ-LIT DANS LE SALON + 1 SALLE DE BAIN
Climatisation
CUISINE
Cuisinière électrique
Grand réfrigérateur
Micro-ondes
Machine à glaçons jamais utilisée
Rangements
CARRE
Téléviseur SAMSUNG
Table à manger
Rangements
LIT DOUBLE À L'ARRIÈRE
LIT DOUBLE À L'AVANT
SALLE D'EAU
Toilettes
Douche
Lavabo
Robinet
Miroir
COCKPIT
Coussins de cockpit
Pas de taud de cockpit
Measurements
Length overall (m)
10.3632
Engines
Engine
CUMMINS MERCRUISER D.4 2 D-TRONIC 245HP x 2 (Shaft Drives)
About The Seller
Ancasta International Boat Sales
Ancasta Port Napoleon, Presqu'lle du Mazet, 13230 Port-Saint-Louis-du Rhone,
France
